12月3日下午五點(diǎn)

　　伴隨著火車的隆隆聲

　　一列滿載水泥的列車緩緩?fù)？吭?/p>

　　尼弘元倉(cāng)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)港

　　這也是該經(jīng)濟(jì)港迎來的第一批倉(cāng)儲(chǔ)貨物

　　標(biāo)志著拉薩尼弘元倉(cāng)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

　　經(jīng)濟(jì)港物流正式投入運(yùn)營(yíng)

　　拉日鐵路線上新增一個(gè)物資集散樞紐

　　隨著貨物的進(jìn)港

　　旦增也忙碌了起來

　　從農(nóng)牧民變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)工人

　　經(jīng)濟(jì)港為旦增和更多的群眾提供了就業(yè)崗位

　　帶來了發(fā)展機(jī)遇

　　該經(jīng)濟(jì)港計(jì)劃總投資15.6億元

　　是立足于318國(guó)道和

　　拉日鐵路尼木火車站的區(qū)位優(yōu)勢(shì)建設(shè)的

　　拉薩西大宗物資集散中心項(xiàng)目

　　目前已沿尼木火車站建設(shè)了一條

　　擁有自主產(chǎn)權(quán)的鐵路專用線

　　開啟了物流運(yùn)輸?shù)礁酃δ?/p>

　　項(xiàng)目正式建成投運(yùn)后

　　還將集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等功能于一體

　　不僅能大大推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

　　對(duì)今后提升中尼鐵路倉(cāng)儲(chǔ)物流也具有很大意義