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2020-11-17 10:48:38 來源:水泥人網(wǎng)

360億白馬股也面臨債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)了?

         A股市場(chǎng)又現(xiàn)債務(wù)違約“黑天鵝”。11月13日晚間,鋰業(yè)龍頭股天齊鋰業(yè)(002466.SZ)自曝百億貸款面臨違約風(fēng)險(xiǎn)。

  消息一出,20萬名股東欲哭無淚。截至11月13日收盤,天齊鋰業(yè)收?qǐng)?bào)24.58元,總市值363億元。

  根據(jù)公告,天齊鋰業(yè)的18.84億美元(約合人民幣124.4億元)并購(gòu)貸款將于2020年11月底到期,存在無法及時(shí)、足額償付導(dǎo)致違約的可能性。

     風(fēng)險(xiǎn)不止是百億債務(wù)違約

       記者梳理公告發(fā)現(xiàn),如今齊鋰業(yè)債務(wù)“爆雷”的根源是2018年的一筆“蛇吞象”式并購(gòu)。2018年5月,天齊鋰業(yè)以40.66億美元買下智利鋰礦巨頭SQM公司23.77%的股權(quán),貸款35億美金。彼時(shí),天齊鋰業(yè)全年?duì)I收只有62.44億元。
       在新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃落地,行業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇期,天齊鋰業(yè)陷入如此困境令人唏噓。
       根據(jù)公告,天齊鋰業(yè)于今年6月30日從某股份銀行成都分行獲得約6億元貸款。但企業(yè)現(xiàn)金流狀況并未得到實(shí)質(zhì)性改善,流動(dòng)性緊張的局面也暫未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
         百億貸款即將到期,而天齊鋰業(yè)甚至連利息都償還無力。目前,天齊鋰業(yè)已經(jīng)暫緩支付2020年內(nèi)到期的部分并購(gòu)貸款利息(截至目前,累計(jì)應(yīng)付未付銀團(tuán)并購(gòu)貸款利息金額約4.71億元人民幣,占企業(yè)最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的6.76%)。
         天齊鋰業(yè)還表示,如果未來在償付債務(wù)本息方面遭遇困難,企業(yè)的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、資金狀況、財(cái)務(wù)狀況及日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都存在受到重大不利影響的可能性。
         實(shí)際上,除了125億貸款面臨違約風(fēng)險(xiǎn),天齊鋰業(yè)還披露了三大風(fēng)險(xiǎn),包括重大訴訟、仲裁事項(xiàng)及相關(guān)履約風(fēng)險(xiǎn);項(xiàng)目建設(shè)或達(dá)產(chǎn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);控股股東持有公司股份質(zhì)押率過高的風(fēng)險(xiǎn)。
         對(duì)于氫氧化鋰項(xiàng)目的推進(jìn)工作,天齊鋰業(yè)表示,企業(yè)正在結(jié)合前期階段性調(diào)試工作成果。但若后續(xù)各種融資路徑未能成功,且無法通過別的融資渠道解決后續(xù)建設(shè)資金投入,或者因MSP訴訟事項(xiàng)結(jié)果不利影響一期氫氧化鋰項(xiàng)目調(diào)試資金的投入使用,企業(yè)在該項(xiàng)目上的前期投入未來可能面臨損失或計(jì)提減值的風(fēng)險(xiǎn)。
        天齊鋰業(yè)控股股東的資金面亦不容樂觀。截至2020年11月10日,天齊鋰業(yè)的控股股東天齊集團(tuán)未來一年內(nèi)到期的質(zhì)押股份累計(jì)數(shù)量達(dá)35498.35萬股,占其所持股份比例75.82%,占總股本比例24.03%。
        股東忙減持套現(xiàn)控股股東不僅幫不上忙,高位減持企業(yè)股份更是絲毫不手軟。11月以來,天齊鋰業(yè)股價(jià)累計(jì)上漲24.14%。天齊集團(tuán)于11月3、4、5、6、9日,累計(jì)減持971.6792萬股,單月合計(jì)套現(xiàn)2.26億元。下半年以來,天齊集團(tuán)以集中競(jìng)價(jià)、大宗交易的方式累計(jì)減持企業(yè)股份4.3455%,總計(jì)套現(xiàn)14.33億元。

 



 “蛇吞象”式收購(gòu)引爆債務(wù)危機(jī)

  天眼查顯示,天齊鋰業(yè)是中國(guó)鋰資源的龍頭企業(yè),主要從事鋰資源開采、銷售和鋰鹽產(chǎn)品生產(chǎn)制造。
       2014年,天齊鋰業(yè)斥資50億元收購(gòu)了澳大利亞泰利森公司,通過該筆收購(gòu),天齊鋰業(yè)掌握了國(guó)內(nèi)鋰資源的價(jià)格話語權(quán)。2014年-2017年,適逢新能源汽車市場(chǎng)起飛,天齊鋰業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅猛,被業(yè)內(nèi)視作白馬股。
       2018年,這家位于中國(guó)西部的民營(yíng)企業(yè)啟動(dòng)了一筆迄今為止四川民企最大的海外并購(gòu)案。
       公告顯示,2018年5月,天齊鋰業(yè)貸款35億美金,以65美元/股的價(jià)格收購(gòu)智利化工礦業(yè)公司(下稱“SQM”)23.77%股權(quán),交易對(duì)價(jià)約為40.66億美元。6倍杠桿舉債收購(gòu)為日后的債務(wù)爆雷埋下禍根。

  天眼查顯示,SQM是美股上市公司,主要開發(fā)的智利阿塔卡瑪鹽湖擁有世界上最大的鹵水儲(chǔ)量,是運(yùn)營(yíng)中最高品位的鹵水資源。股價(jià)歷史最高報(bào)59.01美元,天齊鋰業(yè)的收購(gòu)價(jià)格較該股價(jià)有一定溢價(jià)。
      2018年,天齊鋰業(yè)營(yíng)業(yè)收入62.44億元,歸母凈利潤(rùn)為22億元。然而,這筆“蛇吞象”的買賣令天齊鋰業(yè)的財(cái)務(wù)壓力驟增,資產(chǎn)負(fù)債率由40.39%上升至73.26%。
     天齊鋰業(yè)幾乎就在全球鋰鹽價(jià)格處于巔峰時(shí)收購(gòu)SQM,此后電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一路下行。2019年,SQM的營(yíng)收、凈利潤(rùn)分別下滑14.22%、36.77%,全年股價(jià)亦“跌跌不休”。2018年5月-2019年5月,SQM股價(jià)累計(jì)大幅下跌54%。

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,99.5%的碳酸鋰價(jià)格(含稅)自2018年3月約15.4萬元/噸下降至2019年底約4.8萬元/噸至5.1萬元/噸的區(qū)間,行業(yè)暴利時(shí)代一去不復(fù)返,天齊鋰業(yè)也被負(fù)債壓得不堪重負(fù)。
        財(cái)報(bào)顯示,2019年天齊鋰業(yè)營(yíng)收同比下滑22.48%。同時(shí),天齊鋰業(yè)對(duì)SQM計(jì)提減值準(zhǔn)備約52.79億元,導(dǎo)致歸母凈利潤(rùn)巨虧59.83億元,抹去上市以來所有利潤(rùn)。此時(shí),企業(yè)賬面上還躺著高達(dá)16.5億的并購(gòu)貸款利息,以及31億短期借款。
        2020年,天齊鋰業(yè)基本面進(jìn)一步下滑。前三季度,其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.26億元,同比下滑36.09%;歸母凈利潤(rùn)虧損11.03億元,同比下滑890%。
         2020年3月,SQM股價(jià)下挫至14美元,是自2016年3月以來的新低。彼時(shí),天齊鋰業(yè)的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)尚未爆發(fā),而評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪再次下調(diào)其信用評(píng)級(jí)。3月25日,穆迪將天齊鋰業(yè)信用評(píng)級(jí)從“B2”下調(diào)至“Caa1”,評(píng)級(jí)展望持續(xù)為負(fù)面;并將天齊鋰業(yè)全資子公司發(fā)行、天齊鋰業(yè)提供擔(dān)保的高級(jí)無抵押債券的評(píng)級(jí)從“B2”下調(diào)至“Caa2”。
       穆迪指出,天齊鋰業(yè)的資本結(jié)構(gòu)非常緊張,原因是企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,杠桿率上升,流動(dòng)性疲弱。
       三季報(bào)顯示,迫于財(cái)務(wù)壓力,天齊鋰業(yè)已經(jīng)暫?;驕p緩了所有在建工程項(xiàng)目,下調(diào)了全年的成本費(fèi)用預(yù)算。截至2020年9月30日,天齊鋰業(yè)賬面貨幣資金為13億元,短期借款和一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債分別達(dá)31億元、133.04億元。
       值得注意的是,市場(chǎng)有觀點(diǎn)討論稱,動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代(300750.SZ)看中了天齊鋰業(yè)的鋰礦資源,或希望以戰(zhàn)略投資者的方式入股天齊鋰業(yè)。
       一位知情人士對(duì)記者透露:“公司和控股股東層面似乎在積極引入戰(zhàn)略投資者。寧德時(shí)代此前定增120億主要是瞄準(zhǔn)了上游原材料資源,計(jì)劃打造全產(chǎn)業(yè)鏈模式。即便要入股,但以天齊鋰業(yè)現(xiàn)在的估值,可能性幾乎為零。”
(來源:票友—票據(jù)圈兒那些事,第一財(cái)經(jīng))

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