1月18日至24日，在消息面沒有任何變化的背景下，同力水泥連續(xù)5個交易日漲停，不過，同力水泥2月5日晚發(fā)布的公告顯示并無重大事項。據(jù)公告，控股股東河南投資集團和實際控制人河南省發(fā)改委沒有計劃對同力水泥進行股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)重組以及其他對同力水泥有重大影響的事項。另外，同力水泥股票自2月6日開市起復牌。今年1月17日，同力水泥在深交所互動易上披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》中稱，公司主要股東包括省屬國企、民營企業(yè)、央企和個人投資者，已經(jīng)成為充分的混合所有制公司，且國企混改推進不快，政策尚不明朗，目前對公司生產(chǎn)經(jīng)營不構(gòu)成影響。1月23日在鄭州召開的河南省國企改革發(fā)展暨國資監(jiān)管工作會議上傳出的消息顯示，河南省在2017年將啟動省管企業(yè)所屬61戶子企業(yè)的混合所有制改革工作。目前，尚不知同力水泥是否也會名列其中。另外，河南省計劃將對國有企業(yè)實施分類改組改造，其中，河南投資集團將改組為國有資本運營公司。“河南省國企改革將在2017年進入關(guān)鍵階段，河南投資集團也將成為改組的對象，這將會對同力水泥產(chǎn)生怎樣的影響還有待觀察。”有市場分析人士認為。
2. 臺灣延長對大陸水泥課反傾銷稅
臺灣經(jīng)濟部貿(mào)調(diào)會已在年前決定延長對大陸制水泥及其熟料的反傾銷稅;臺灣區(qū)水泥公會1日表示，希望關(guān)稅稅率委員會議能判定維持至少五年前所定的反傾銷稅率。關(guān)稅總局在2011年底公告，對中國水泥課征91.58%的反傾銷稅，期限五年。水泥公會是在去年下半年，向貿(mào)調(diào)會提出，希望能繼續(xù)對大陸水泥進行反傾銷稅的課征;而貿(mào)調(diào)會則針對自大陸產(chǎn)制進口的水泥及其熟料課征反傾銷稅已屆滿5年是否應(yīng)繼續(xù)課征進入落日調(diào)查。經(jīng)過調(diào)查結(jié)果，貿(mào)調(diào)會在今年農(nóng)歷春節(jié)前，作成水泥產(chǎn)業(yè)損害將因停止課征反傾銷稅而繼續(xù)或再發(fā)生的認定?！ 〗?jīng)濟部貿(mào)調(diào)會對于決定對大陸水泥繼續(xù)課征反傾稅的理由是，由于目前中國大陸水泥產(chǎn)品有龐大的過剩產(chǎn)能，極需拓展外銷市場以去化產(chǎn)能，且極可能再度以擴大價差或低價方式大量出口涉案產(chǎn)品至臺灣，在目前需求萎縮的情形下，勢將再次迫使產(chǎn)業(yè)以降價方式與大陸的水泥產(chǎn)品進行價格競爭，讓臺灣水泥產(chǎn)業(yè)再度受到損害。貿(mào)調(diào)會認定，水泥產(chǎn)業(yè)的損害將因停止課征反傾銷稅而繼續(xù)或再發(fā)生。貿(mào)調(diào)會接下來會把全案送至財政部，由關(guān)稅稅率委員會定奪課征稅率的幅度。
3. 新疆兵團將投資3000億元構(gòu)建交通大動脈
從兵團交通局獲悉，“十三五”期間，兵團將超常規(guī)高標準加強綜合交通運輸建設(shè)，兵團所有城市和絕大多數(shù)團場通高速公路，實現(xiàn)兵團高速公路“零突破”，為實現(xiàn)新疆工作總目標提供強有力的交通保障。緊緊抓住新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)重要機遇，助力兵團更好履行特殊歷史使命，兵團提出交通要成為固定資產(chǎn)投資的支柱性力量，兵地共同構(gòu)建高效便捷、銜接順暢的新疆綜合運輸體系。“十三五”時期，兵團將投資3000億元構(gòu)建交通大動脈，在交通建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量效益上實現(xiàn)新突破。據(jù)了解，今年，兵團將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資400億元，超過過去5年的總和;打通墾區(qū)公路戰(zhàn)略通道，加大通營連公路提升改造力度，增加二級公路及高速公路養(yǎng)護里程，改擴建里程2200公里，完成公路養(yǎng)護2.46萬公里;完成客運周轉(zhuǎn)量105億人公里、貨運周轉(zhuǎn)量380億噸公里，交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和關(guān)鍵領(lǐng)域改革取得積極成效。
4. 湖南：今年交通建設(shè)投資1040億元
在長沙召開的湖南省交通運輸工作會透露，今年交通建設(shè)計劃投資1040億元，將確保益婁等5條(段)高速公路建成通車。省交通運輸廳廳長胡偉林介紹，今年將全力推進京港澳復線岳陽至望城段建設(shè)，確保今年建成通車，以盡快緩解京港澳高速交通壓力。今年，湖南將進一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，其中，公路水路投資800億元，鐵路投資240億元，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系。今年高速公路將投資280億元，確保建成通車益陽至婁底、永順至吉首、岳陽至望城、炎陵至汝城、大岳洞庭湖特大橋等項目300公里以上。
5. “十三五”江西建設(shè)水利項目104項 總投資1449億元
從省水利廳獲悉，“十三五”期間，江西將建設(shè)水利項目104項，總投資為1449億元。 “十三五”期間江西省水利改革發(fā)展的主要任務(wù)包括推進 “三安全一保障”(防洪安全、供水安全、水生態(tài)安全、保障能力建設(shè))四大工程，夯實水利發(fā)展基礎(chǔ);強化“六大管理”(水資源紅線管理、河湖管理、水利建設(shè)管理、水利工程管理、社會節(jié)水管理、應(yīng)急監(jiān)測管理)，提升水利建設(shè)與管理效力;健全“五大改革”(水權(quán)制度、推進河長制工作、深化水利工程管理體制改革、創(chuàng)新水利投融資機制、推進水利科技創(chuàng)新)，激發(fā)水利建設(shè)與市場活力;加強水利法制建設(shè)，依法治水管水等。據(jù)了解，江西省共提出“十三五”水利項目104項，匡算總投資為1449億元。其中，防洪安全工程20項，投資589億元，占40.7%;供水安全工程31項，投資415億元，占28.6%;水生態(tài)安全工程22項，投資330億元，占22.8%;保障能力項目31項，投資115億元，占7.9%。
6. 山西將“減煤增氣”推進供給側(cè)改革
作為中國煤炭大省，山西為煤炭設(shè)立產(chǎn)量“天花板”的同時，將加大對煤層氣的開發(fā)力度。山西省國土資源廳廳長許大純表示，2017年山西將加快推進煤層氣勘查開采體制改革試點，“減煤增氣”推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。山西累計查明煤炭保有資源量達2674億噸，約占全國查明煤炭資源儲量的25%。為了減去煤炭過剩產(chǎn)能，2016年，山西省暫停煤炭資源配置和采礦權(quán)設(shè)置，礦業(yè)權(quán)出讓計劃和新立都為“零”，同時關(guān)閉退出25座煤礦，涉及產(chǎn)能2325萬噸。與此同時，山西正加大對煤層氣的開發(fā)力度。據(jù)統(tǒng)計，2015年，山西省煤層氣抽采量101.3億立方米，其中，地面41億立方米，井下60.3億立方米，分別占全國的94%和44.4%。